2014年 12月 14日
分岐
プラレールの時代から「ポイント」と呼ばれる分岐線路は、
なぜか男子のココロがワクワクしたものでした。
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MADAM
at 2014-12-14 16:53
なぜか男子のココロがワクワクしたものでした。
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MADAM
at 2014-12-14 16:53
仰るとおり”萌える”のであります・笑
運転席真後ろのカブリつきに陣取るのも、ポイントを渡るシーンを真近で見たいからに他なりません。
一般の鉄路のポイントも萌えますが、ケーブルカーの動かないポイントを乗り越えるのも、
大コーフン萌えシーンであります。
運転席真後ろのカブリつきに陣取るのも、ポイントを渡るシーンを真近で見たいからに他なりません。
一般の鉄路のポイントも萌えますが、ケーブルカーの動かないポイントを乗り越えるのも、
大コーフン萌えシーンであります。
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at 2014-12-14 19:39
同感。
実際の鉄道のポイントがどういう仕組みになっているのか、それが不思議でもありました。
実際の鉄道のポイントがどういう仕組みになっているのか、それが不思議でもありました。
Tajiriさん、そう、あそこで脱線せずに列車が進むのがなんかグットくるんですよね。笑
by keizo-f
| 2014-12-14 09:52
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Comments(4)
